Kyosho Dslot43 Starter Set (рельсовая трасса)

В 1915 году производство было завершено и на протяжении 40-ка лет некоторые коммерческие продукты приходили и уходили с рынка.

Хотя патент был зарегистрирован еще в марте 1936 года для Slot-каров, до поздних 1950х годов, почти все электро-автомобильчики были схожи, по рабочей схеме, на железные дороги.

В 1930-х годах серьезные хоббисты-любители соревновались на своих моделях автомобилей относительного большого масштаба (1:16-1:18), с искровым, а затем калильным зажиганием.

Для управления, автомобили были прикреплены к центральной направляющей или привязаны к центру кольцевого трека, там не было никакого управления, по большому счету это хобби было – чистая механика.

В 1940-х годах британские любители, начинают экспериментировать с контролируемыми электро-машинками, используя электромоторы ручной работы.

Дальше история рассказывает, как 1950х, используя доступные на то время электромоторы с моделей поездов, любители оборудовали свои модели автомобилей.

Далее создавались целые клубы любителей трековых гонок, но бурное развитие этой индустрии пришлось на 1960-е года, около полутора миллиона моделей производилось на то время.

В 1990-х годах, компьютерный дизайн и методы печати на объемных объектах, помогли создать более детализированные и более аутентичные модели, которые пришлись в бум slot-car’ов 60-70х годов. Новые модели реплики Aurora 60х и 70х были в точности, как и в те года, покупатели получили возможность опробовать их в более высокотехнологичных условиях, и сравнить их со своими новыми экземплярами.

В 2004 году, цифровые системы, которые сделали революцию в моделях железных дорог(1990е), начинают появляться и для моделей slot-car масштаба 1:32, позволяя устраивать гонки нескольких автомобилей одновременно на одной линии, с более реалистичным мимоходом.

Трековый спорт развит и по сегодняшний день, в нем участвует много молодежи, проводятся этапы и кубки, довольно на серьезном уровне!